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      基于雷達的智能可變車道應用系統

      基于雷達的智能可變車道應用系統

      公司從事交通雷達業務近10年,擁有超150人的技術團隊,先后推出“廣域雷達微波檢測器”、“雷視融合微波檢測器”等多款業界創新產品,先后參與了國家863、交通部和公安部等多項科技重點研發項目建設。
      所屬分類
      城市交通
      咨詢電話:0318-7033658
      基于雷達的智能可變車道應用系統
      產品描述

      基于雷達的智能可變車道應用系統

      系統簡介

      目前,現有的可變車道調控模式多數采用人工控制,通過對路口進行大量調查后定時調整改變可變車道的通行方向,方案制定時間相對較長,采集數據時間周期較長,而且方案效果依賴于人工經驗,系統無法根據路口的交通需求變化靈活的調整控制策略,靈活度低。隨時時間的推移,路口交通流發生明顯的變化時,原有控制方案無法繼續適應當前的路況,需要人工對路口再次進行調研并制定新的控制策略,不具備靈活性,而未能將 “可變車道”路權高利用率的優勢完全發揮出來。

       

      該系統采用廣域雷達感知單元,實現對交叉口進口交通運行情況精準感知,實現智能化的車道導向研判及精細化的可變車道控制管理;以車道級交通運行實測數據為依據,通過智能算法自主研判車道交通需求特征,在此基礎上實現可變車道的自適應控制,從而克服傳統以人工經驗為主導的控制模式下,在可變車道控制效率和控制水平方面存在的缺陷。依據《道路交通信號控制方式 第5部分:可變導向車道通行控制規則》(GA/T527.5-2016)、《DB31/T 613-2012 可變車道LED指示標志通用要求》,基于廣域雷達交通感知技術建設智能可變車道系統,具備可靠性高、實時性強、智能化水平高、人工干預低的特性,對于緩解重點路口的交通擁堵、提升排隊疏散效率具有顯著成效與積極意義。

        

      1

       

      系統特點

      全天候高可靠性

      系統支持7*24小時工作模式;雷達檢測器設備可實現全天候數據采集,不受惡劣天氣影響;保障系統穩定運行5年以上。

      控制策略靈活

      系統根據雷達實時采集的數據預測交通需求,動態調整可變車道的屬性,實現“可變車道”的及時切換,快速響應路口的交通需求,有效提高車道的利用率,實現可變車道智能化。

      系統部署簡單

      系統具備一套成熟的檢測模型和控制算法,具有高復制性的特點,同時采用“檢測器+信控設備+可變信息牌”的方式,可借桿安裝,實施方式簡單快捷。

      應用案例

      1

      深圳市智能可變車道項目

      1

      杭州市區可變車道項目

      1

      鹽城可變車道項目

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