機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類(lèi)與無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

面向機(jī)場(chǎng)安全需求和低空飛行的無(wú)人機(jī)和鳥(niǎo)類(lèi)威脅，采用云邊端一體化架構(gòu)，構(gòu)建先進(jìn)的集探測(cè)、跟蹤、識(shí)別、預(yù)警、管控于一體的機(jī)場(chǎng)低空安全防御系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全天時(shí)、高等級(jí)、大區(qū)域的保障低空安全。

機(jī)場(chǎng)跑道侵入監(jiān)視系統(tǒng)

在跑道監(jiān)視區(qū)域，通過(guò)地面監(jiān)視雷達(dá)全天候全天時(shí)掃描機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面運(yùn)行航空器、車(chē)輛、人員目標(biāo)，實(shí)時(shí)反饋位置、速度、航向角，通過(guò)邊緣計(jì)算融合處理，在有跑道侵入風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，聯(lián)動(dòng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)對(duì)場(chǎng)面侵入目標(biāo)進(jìn)行定位、跟蹤、識(shí)別、報(bào)警。

機(jī)場(chǎng)圍界侵入監(jiān)視系統(tǒng)

在機(jī)場(chǎng)圍界監(jiān)視區(qū)域，通過(guò)地面監(jiān)視雷達(dá)全天候全天時(shí)掃描機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面運(yùn)行航空器、車(chē)輛、人員目標(biāo)，實(shí)時(shí)反饋位置、速度、航向角，通過(guò)邊緣計(jì)算融合處理，在圍界有侵入風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，聯(lián)動(dòng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)對(duì)場(chǎng)面侵入目標(biāo)進(jìn)行定位、跟蹤、識(shí)別、報(bào)警。

基于相控陣?yán)走_(dá)的低空監(jiān)視系統(tǒng)

基于小型化智能相控陣?yán)走_(dá)進(jìn)行快速掃描大范圍低空空域，快速掃描大范圍低空空域，實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)、飛行器等目標(biāo)。支持多目標(biāo)跟蹤和復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定工作，為低空交通管理、無(wú)人機(jī)物流、智慧城市等應(yīng)用場(chǎng)景提供了可靠的技術(shù)支撐。

基于雷達(dá)的交叉口感應(yīng)控制感知系統(tǒng)

助力城市交叉口感應(yīng)控制應(yīng)用，優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，提升交叉口的一次通過(guò)率，降低交叉口的綠燈空放時(shí)間，保證交通暢通和提升交通參與者出行體驗(yàn)。

基于雷達(dá)的智能可變車(chē)道應(yīng)用系統(tǒng)

具備可靠性高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、智能化水平高、人工干預(yù)低的特性，對(duì)于緩解重點(diǎn)路口的交通擁堵、提升排隊(duì)疏散效率具有顯著成效與積極意義。

基于雷達(dá)的交叉口全息感知系統(tǒng)

系統(tǒng)部署雷達(dá)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)廣域雷達(dá)全生命周期監(jiān)測(cè)，精準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行和定位設(shè)備問(wèn)題，減少后期設(shè)備維護(hù)工作量，保障設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

基于雷視融合的城市快速路感知系統(tǒng)

協(xié)助快速路誘導(dǎo)系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng)快速處理問(wèn)題，提升快速路通行能力，改善快速路交通安全，提升快速路的管理效率。

智慧橋梁雷達(dá)感知系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)橋梁全線(xiàn)動(dòng)態(tài)感知，檢測(cè)每輛車(chē)的行駛軌跡和變化趨勢(shì)，助力交通事件的精準(zhǔn)檢測(cè)和秒級(jí)上報(bào)預(yù)警，構(gòu)建多級(jí)聯(lián)動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)，確保橋面交通運(yùn)行安全暢通。

智慧隧道數(shù)字感知系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)各要素信息的全面采集、融合，對(duì)整條隧道進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)及車(chē)輛連續(xù)追蹤，以達(dá)到隧道內(nèi)交通運(yùn)行狀態(tài)的的精準(zhǔn)把握、交通事件的快速定位與主動(dòng)上報(bào)預(yù)警、交通違法取證以及交通信息與駕駛員的交互。

智慧高速數(shù)字感知系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)高速匝道、重點(diǎn)路段、交通樞紐等環(huán)境內(nèi)各要素信息的全面采集，以達(dá)到道路內(nèi)交通總量的精準(zhǔn)把握、車(chē)輛軌跡的全面追蹤、交通事件的快速定位、交通違法取證以及交通信息與駕駛員的交互等。

車(chē)路協(xié)同感知系統(tǒng)

賦能智慧路口和路段，對(duì)路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)大區(qū)域、全天候、高精度的實(shí)時(shí)交通目標(biāo)感知，實(shí)時(shí)輸出目標(biāo)的位置、速度、航向角等信息，為實(shí)現(xiàn)“智慧的路”提供了良好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

城鄉(xiāng)無(wú)燈控協(xié)同安全預(yù)警系統(tǒng)

通過(guò)布設(shè)在道路上的廣域雷達(dá)，檢測(cè)主路、支路的車(chē)輛和行人，通過(guò)信息顯示、語(yǔ)音播報(bào)等方式實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)協(xié)同、多域警示的安全預(yù)警體系，最大限度降低交通事故的發(fā)生。

彎道安全預(yù)警系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)彎道兩端車(chē)輛進(jìn)入的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并通過(guò)聲、光預(yù)警的方式提醒對(duì)向車(chē)輛駕駛員和行人及時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備措施，同時(shí)可通過(guò)監(jiān)控相機(jī)對(duì)彎道會(huì)車(chē)區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控。

智慧航道安全預(yù)警系統(tǒng)

根據(jù)相對(duì)距離和相對(duì)速度，配置相應(yīng)級(jí)別預(yù)警區(qū)域和聲光預(yù)警形式，本船或來(lái)船船員可發(fā)出更易引起船員注意的預(yù)警信息，避免碰撞發(fā)生，防患于未然。

皮帶健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

該系統(tǒng)基于霍爾傳感器原理，能夠準(zhǔn)確探測(cè)輸送帶內(nèi)鋼芯的斷點(diǎn)位置，在實(shí)際運(yùn)行環(huán)境和工作條件，如果鋼纜上的任何?點(diǎn)發(fā)生損壞（例如切割）

料堆體積成像測(cè)量系統(tǒng)

料堆成像掃描雷達(dá)是一種先進(jìn)的3D測(cè)量設(shè)備，利用雷達(dá)技術(shù)對(duì)物體進(jìn)行高精度的三維數(shù)據(jù)采集，可廣泛應(yīng)用于散堆貨物的體積測(cè)量。料堆成像掃描雷達(dá)具有非接觸式